-
Gumijasta grbina za hitrost 500x600x30 mm
Gumijasti hitrostni ležeči trakovi, material je gumijast, oblika naklona, barva je pogosto rumena in črna, z razteznimi vijaki, pritrjenimi na križišče cest, igrajo vlogo varnostnih naprav za zaviranje vozil. Znanost, imenovana gumijasti hitrostni ležeči trakovi, temelji na zasnovi pnevmatik avtomobila in posebnega gumijastega kota tal, izdelanega iz posebne gume. Gre za novo vrsto prometne varnosti, ki se uporablja na vhodih v križišča avtocest, industrijska in rudarska podjetja, šole, stanovanjske skupnosti itd. za upočasnitev hitrosti motornih in nemotornih vozil. Izdelek je originalni cementni monopol, jekleni pa ima v primerjavi z gumijastimi hitrostnimi ležečimi trakovi boljše blaženje udarcev, odlično odpornost, dolgo življenjsko dobo, manjšo obrabo avtomobila, manj hrupa, rumeno-črna barva je prozorna, ni treba letno prebarvati, lepe in velikodušne lastnosti. Uporaba izdelkov za hitrostne ležeče trakove v veliki meri zmanjša število nesreč na glavnih prometnih križiščih in je nova vrsta posebnih naprav za varnost prometa.
-
Gumijasta grbina za hitrost 500x600x30 mm
Gumijasti hitrostni ležeči trakovi, material je gumijast, oblika naklona, barva je pogosto rumena in črna, z razteznimi vijaki, pritrjenimi na križišče cest, igrajo vlogo varnostnih naprav za zaviranje vozil. Znanost, imenovana gumijasti hitrostni ležeči trakovi, temelji na zasnovi pnevmatik avtomobila in posebnega gumijastega kota tal, izdelanega iz posebne gume. Gre za novo vrsto prometne varnosti, ki se uporablja na vhodih v križišča avtocest, industrijska in rudarska podjetja, šole, stanovanjske skupnosti itd. za upočasnitev hitrosti motornih in nemotornih vozil. Izdelek je originalni cementni monopol, jekleni pa ima v primerjavi z gumijastimi hitrostnimi ležečimi trakovi boljše blaženje udarcev, odlično odpornost, dolgo življenjsko dobo, manjšo obrabo avtomobila, manj hrupa, rumeno-črna barva je prozorna, ni treba letno prebarvati, lepe in velikodušne lastnosti. Uporaba izdelkov za hitrostne ležeče trakove v veliki meri zmanjša število nesreč na glavnih prometnih križiščih in je nova vrsta posebnih naprav za varnost prometa.
-
Gumijasta grbina za hitrost 500x600x50 mm
Gumijasta pospeševalna grbina, material je gumijast, oblika naklona, barva je pogosto rumena in črna, z razteznimi vijaki, pritrjenimi na križišče cest, igra vlogo varnostnih naprav za zaviranje vozil. Znanost, imenovana gumijasta pospeševalna grbina, temelji na zasnovi pnevmatik avtomobila in posebnega gumijastega kota tal, izdelana iz posebne gume. Gre za novo vrsto prometne varnosti, ki se uporablja na vhodih v križišča avtocest, industrijska in rudarska podjetja, šole, stanovanjske skupnosti itd. za upočasnitev hitrosti motornih in nemotornih vozil. Izdelek je originalni cementni monopol, jeklena pa ima v primerjavi z gumijasto pospeševalno grbino blaženje udarcev, odlično odpornost, dolgo življenjsko dobo, manjšo obrabo avtomobila, manj hrupa, rumena in črna barva je prozorna, ni treba letno prebarvati, lepe in velikodušne lastnosti. Uporaba izdelkov za pospeševalno grbino v veliki meri zmanjša število nesreč na glavnih prometnih križiščih in je nova vrsta posebnih naprav za varnost prometa.
-
1000 x 900 x 65 Rumena hitrostna blazina
Hitrostni blažilnik se uporablja na križiščih stanovanjskih sosesk, prehodih za glavne ceste, vhodih in izhodih cestninskih zapornic, vrtov, parkirišč in bencinskih črpalk itd.
-
Gumijasta grbina za hitrost 500x900x50/75 mm z belo odsevno folijo
Gumijasti hitrostni ležeči trakovi, material je gumijast, oblika naklona, barva je pogosto rumena in črna, z razteznimi vijaki, pritrjenimi na križišče cest, igrajo vlogo varnostnih naprav za zaviranje vozil. Znanost, imenovana gumijasti hitrostni ležeči trakovi, temelji na zasnovi pnevmatik avtomobila in posebnega gumijastega kota tal, izdelanega iz posebne gume. Gre za novo vrsto prometne varnosti, ki se uporablja na vhodih v križišča avtocest, industrijska in rudarska podjetja, šole, stanovanjske skupnosti itd. za upočasnitev hitrosti motornih in nemotornih vozil. Izdelek je originalni cementni monopol, jekleni pa ima v primerjavi z gumijastimi hitrostnimi ležečimi trakovi boljše blaženje udarcev, odlično odpornost, dolgo življenjsko dobo, manjšo obrabo avtomobila, manj hrupa, rumeno-črna barva je prozorna, ni treba letno prebarvati, lepe in velikodušne lastnosti. Uporaba izdelkov za hitrostne ležeče trakove v veliki meri zmanjša število nesreč na glavnih prometnih križiščih in je nova vrsta posebnih naprav za varnost prometa.
-
Gumijasta grbina za hitrost 500x900x50/75 mm z rumeno odsevno folijo
Gumijasti hitrostni ležeči trakovi, material je gumijast, oblika naklona, barva je pogosto rumena in črna, z razteznimi vijaki, pritrjenimi na križišče cest, igrajo vlogo varnostnih naprav za zaviranje vozil. Znanost, imenovana gumijasti hitrostni ležeči trakovi, temelji na zasnovi pnevmatik avtomobila in posebnega gumijastega kota tal, izdelanega iz posebne gume. Gre za novo vrsto prometne varnosti, ki se uporablja na vhodih v križišča avtocest, industrijska in rudarska podjetja, šole, stanovanjske skupnosti itd. za upočasnitev hitrosti motornih in nemotornih vozil. Izdelek je originalni cementni monopol, jekleni pa ima v primerjavi z gumijastimi hitrostnimi ležečimi trakovi boljše blaženje udarcev, odlično odpornost, dolgo življenjsko dobo, manjšo obrabo avtomobila, manj hrupa, rumeno-črna barva je prozorna, ni treba letno prebarvati, lepe in velikodušne lastnosti. Uporaba izdelkov za hitrostne ležeče trakove v veliki meri zmanjša število nesreč na glavnih prometnih križiščih in je nova vrsta posebnih naprav za varnost prometa.
-
Gumijasta grbina za hitrost 1000x100x20 mm
Gumijasti hitrostni ležeči trakovi, material je gumijast, oblika naklona, barva je pogosto rumena in črna, z razteznimi vijaki, pritrjenimi na križišče cest, igrajo vlogo varnostnih naprav za zaviranje vozil. Znanost, imenovana gumijasti hitrostni ležeči trakovi, temelji na zasnovi pnevmatik avtomobila in posebnega gumijastega kota tal, izdelanega iz posebne gume. Gre za novo vrsto prometne varnosti, ki se uporablja na vhodih v križišča avtocest, industrijska in rudarska podjetja, šole, stanovanjske skupnosti itd. za upočasnitev hitrosti motornih in nemotornih vozil. Izdelek je originalni cementni monopol, jekleni pa ima v primerjavi z gumijastimi hitrostnimi ležečimi trakovi boljše blaženje udarcev, odlično odpornost, dolgo življenjsko dobo, manjšo obrabo avtomobila, manj hrupa, rumeno-črna barva je prozorna, ni treba letno prebarvati, lepe in velikodušne lastnosti. Uporaba izdelkov za hitrostne ležeče trakove v veliki meri zmanjša število nesreč na glavnih prometnih križiščih in je nova vrsta posebnih naprav za varnost prometa.
-
Gumijasta grbina za hitrost 250x400x70mm
Gumijasti hitrostni ležeči trakovi, material je gumijast, oblika naklona, barva je pogosto rumena in črna, z razteznimi vijaki, pritrjenimi na križišče cest, igrajo vlogo varnostnih naprav za zaviranje vozil. Znanost, imenovana gumijasti hitrostni ležeči trakovi, temelji na zasnovi pnevmatik avtomobila in posebnega gumijastega kota tal, izdelanega iz posebne gume. Gre za novo vrsto prometne varnosti, ki se uporablja na vhodih v križišča avtocest, industrijska in rudarska podjetja, šole, stanovanjske skupnosti itd. za upočasnitev hitrosti motornih in nemotornih vozil. Izdelek je originalni cementni monopol, jekleni pa ima v primerjavi z gumijastimi hitrostnimi ležečimi trakovi boljše blaženje udarcev, odlično odpornost, dolgo življenjsko dobo, manjšo obrabo avtomobila, manj hrupa, rumeno-črna barva je prozorna, ni treba letno prebarvati, lepe in velikodušne lastnosti. Uporaba izdelkov za hitrostne ležeče trakove v veliki meri zmanjša število nesreč na glavnih prometnih križiščih in je nova vrsta posebnih naprav za varnost prometa.
-
Gumijasta grbina za hitrost 500x400x75mm
Gumijasti hitrostni ležeči trakovi, material je gumijast, oblika naklona, barva je pogosto rumena in črna, z razteznimi vijaki, pritrjenimi na križišče cest, igrajo vlogo varnostnih naprav za zaviranje vozil. Znanost, imenovana gumijasti hitrostni ležeči trakovi, temelji na zasnovi pnevmatik avtomobila in posebnega gumijastega kota tal, izdelanega iz posebne gume. Gre za novo vrsto prometne varnosti, ki se uporablja na vhodih v križišča avtocest, industrijska in rudarska podjetja, šole, stanovanjske skupnosti itd. za upočasnitev hitrosti motornih in nemotornih vozil. Izdelek je originalni cementni monopol, jekleni pa ima v primerjavi z gumijastimi hitrostnimi ležečimi trakovi boljše blaženje udarcev, odlično odpornost, dolgo življenjsko dobo, manjšo obrabo avtomobila, manj hrupa, rumeno-črna barva je prozorna, ni treba letno prebarvati, lepe in velikodušne lastnosti. Uporaba izdelkov za hitrostne ležeče trakove v veliki meri zmanjša število nesreč na glavnih prometnih križiščih in je nova vrsta posebnih naprav za varnost prometa.
-
Gumijasta grbina za hitrost 500x900x50 mm
Gumijasti hitrostni ležeči trakovi, material je gumijast, oblika naklona, barva je pogosto rumena in črna, z razteznimi vijaki, pritrjenimi na križišče cest, igrajo vlogo varnostnih naprav za zaviranje vozil. Znanost, imenovana gumijasti hitrostni ležeči trakovi, temelji na zasnovi pnevmatik avtomobila in posebnega gumijastega kota tal, izdelanega iz posebne gume. Gre za novo vrsto prometne varnosti, ki se uporablja na vhodih v križišča avtocest, industrijska in rudarska podjetja, šole, stanovanjske skupnosti itd. za upočasnitev hitrosti motornih in nemotornih vozil. Izdelek je originalni cementni monopol, jekleni pa ima v primerjavi z gumijastimi hitrostnimi ležečimi trakovi boljše blaženje udarcev, odlično odpornost, dolgo življenjsko dobo, manjšo obrabo avtomobila, manj hrupa, rumeno-črna barva je prozorna, ni treba letno prebarvati, lepe in velikodušne lastnosti. Uporaba izdelkov za hitrostne ležeče trakove v veliki meri zmanjša število nesreč na glavnih prometnih križiščih in je nova vrsta posebnih naprav za varnost prometa.
-
Gumijasta grbina za hitrost 500x500x50 mm
Gumijasti hitrostni ležeči trakovi, material je gumijast, oblika naklona, barva je pogosto rumena in črna, z razteznimi vijaki, pritrjenimi na križišče cest, igrajo vlogo varnostnih naprav za zaviranje vozil. Znanost, imenovana gumijasti hitrostni ležeči trakovi, temelji na zasnovi pnevmatik avtomobila in posebnega gumijastega kota tal, izdelanega iz posebne gume. Gre za novo vrsto prometne varnosti, ki se uporablja na vhodih v križišča avtocest, industrijska in rudarska podjetja, šole, stanovanjske skupnosti itd. za upočasnitev hitrosti motornih in nemotornih vozil. Izdelek je originalni cementni monopol, jekleni pa ima v primerjavi z gumijastimi hitrostnimi ležečimi trakovi boljše blaženje udarcev, odlično odpornost, dolgo življenjsko dobo, manjšo obrabo avtomobila, manj hrupa, rumeno-črna barva je prozorna, ni treba letno prebarvati, lepe in velikodušne lastnosti. Uporaba izdelkov za hitrostne ležeče trakove v veliki meri zmanjša število nesreč na glavnih prometnih križiščih in je nova vrsta posebnih naprav za varnost prometa.
-
Gumijasta grbina za hitrost 1000x300x50 mm
Gumijasti hitrostni ležeči trakovi, material je gumijast, oblika naklona, barva je pogosto rumena in črna, z razteznimi vijaki, pritrjenimi na križišče cest, igrajo vlogo varnostnih naprav za zaviranje vozil. Znanost, imenovana gumijasti hitrostni ležeči trakovi, temelji na zasnovi pnevmatik avtomobila in posebnega gumijastega kota tal, izdelanega iz posebne gume. Gre za novo vrsto prometne varnosti, ki se uporablja na vhodih v križišča avtocest, industrijska in rudarska podjetja, šole, stanovanjske skupnosti itd. za upočasnitev hitrosti motornih in nemotornih vozil. Izdelek je originalni cementni monopol, jekleni pa ima v primerjavi z gumijastimi hitrostnimi ležečimi trakovi boljše blaženje udarcev, odlično odpornost, dolgo življenjsko dobo, manjšo obrabo avtomobila, manj hrupa, rumeno-črna barva je prozorna, ni treba letno prebarvati, lepe in velikodušne lastnosti. Uporaba izdelkov za hitrostne ležeče trakove v veliki meri zmanjša število nesreč na glavnih prometnih križiščih in je nova vrsta posebnih naprav za varnost prometa.
- E-pošta:michaelwu139@cnluba.com
