Gumijasti ovire za hitrost so pogoste na mestih, kot so trgi stanovanj in stanovanjske četrti, in so približno 5 cm nad tlemi. Običajno so pritrjene na tla z razteznimi vijaki ohišja, rumene in črne barve, vizualno očitne, nizke cene, vendar kratke življenjske dobe, pogosto se pojavijo po tem, ko se gumijasti jermen za zmanjšanje hitrosti odlepi od vijaka, so dolgi vijaki izpostavljeni, kar lahko povzroči poškodbe pnevmatik avtomobila. Pri zamenjavi je treba pred namestitvijo novega jermena za zmanjšanje hitrosti popraviti tla.
Betonski pasovi za zmanjšanje hitrosti so pogosti na križiščih vaških poti in stroški gradnje niso visoki, vendar imajo pasovi za zmanjšanje hitrosti visoke izbokline, so podobne barve kot cestna površina in niso vizualno pomembni. Zaradi njih je prišlo do takojšnjega zaviranja v sili, kar je povzročilo hude udarce in celo udarilo v podvozje vozila.
Proizvajalci gumijastih jermenov za zmanjšanje hitrosti predstavljajo lite jeklene jermene za zmanjšanje hitrosti, ki se pogosto uporabljajo na križiščih za visoke hitrosti, cestninskih postajah, bencinskih črpalkah in drugih mestih. Takšni jermeni za zmanjšanje hitrosti imajo daljšo življenjsko dobo kot gumijasti jermeni za zmanjšanje hitrosti, vendar so veliko dražji od gumijastih jermenov za zmanjšanje hitrosti.
Pikaste hitrostne ovire na keramičnih ploščicah se pogosto uporabljajo na avtocestah in hitrih cestah po mestu. Takšne hitrostne ovire so nekoliko višje od ceste in se pojavljajo v kosih. Običajno so narejene iz temeljnega premaza iz steklenih kroglic in talilne barve iz naftne smole. So lepe, odporne proti obrabi in vidne ponoči. Vozilo, ki se premika po njih, se trese in oddaja cvrkutajoč zvok, ki voznika opomni, naj upočasni.
Čas objave: 30. maj 2023